圖為項目部停車場路基段

1月21日，由四公司參建的新昆楚高速公路昆明（岷山）至楚雄（廣通）段建成通車。相比目前的昆安、安楚高速公路里程縮短約20公里，從昆明到楚雄僅需1個多小時。

新昆楚高速公路全長約106.9公里，設計時速每小時100公里，是云南省高速公路網中“七出省、五出境”公路主通道中連接東南亞、南亞國家的重要部分，也是“一帶一路”通道重點工程。該公司參建的土建TJ-3標段起點位于西山區團結鎮雨花村附近，終點位于妥排社區各樂多村，線路全長14.59公里，其中橋梁15座、隧道2座、涵洞20座，橋隧比46.7%。

2019年5月份進場以來，歷經兩年半時間建設，面對承擔全線T梁架設數量最多，共計2277片的艱巨任務，項目部多次召開生產例會，解決施工過程中遇到邊坡修復、線路割接、管道路線調整等重大難題，制定了運、架T梁多種施工應急預案，實現了安全生產“零事故”的同時保質保量的完成了架梁任務。

大芥地隧道作為項目部控制性節點工程，對項目順利通車起著至關重要的作用。隧道凈寬14.5米，凈高5米，最大埋深約為92米，進出口兩端地形陡峭，工作面細小。受區域性構造影響，地質脆弱，整體性差且周邊有豐富的地質活動及地下水，穿越過程中極易發生突泥涌水及大規模坍塌，被視為隧道施工最大的“攔路虎”。

隧道掘進期間，項目部采用“兩臺階法”、“三臺階法”、“三臺階留核心土環形開挖法”三種工法開挖洞口，確保隧道結構穩定和施工安全，并通過“防、截、排、堵”相結合的方式，有效地解決了洞內流沙涌水的排泄問題，歷經600多天艱辛奮戰，最終打通了全長1038米的隧道右幅，極大助力了昆楚高速公路的按時通車。

該項目于2019年和2021年榮獲云南省公路施工企業信用評價“AA級”，先后榮獲廣東省工業工會“廣東省工業系統勞模和工匠人才創新工作室”，中國鐵建“安全標準工地”、重點工程項目勞動競賽綜合“優勝單位”和“工人先鋒號”等榮譽稱號，為企業樹立了良好的形象。

昆楚高速的順利通車，進一步完善了國家公路網規劃中杭州至瑞麗高速公路在滇境中的高速公路網結構，為沿線人民群眾出行提供極大的便利。